La Venox es una mierda
He recibido un mail que paso a reproducir aquí:
Hola,
aunque he visto que la moto la vendiste, te quería consultar algunas cosas. Tengo una custom de 125 de la que estoy muy contento, pero cuando voy con "paquete" la verdad es que hecho de menos más potencia pues en las cuesta no pasa de 80, por lo que la autovía la toco lo justo. Estoy pensando en comprarme una venox pero me asalta la pregunta…¿se me quedará conrta de potencia tambíen? ¿debería comprarme otra mayor? En caso de que esta motofuese suficiente para mí ¿es una moto realmente buena, o tiene algún defectillo por ahí escondido? Gracias y contesta cuando puedas.
Mi respuesta.
Hola.
Conozco el sentimiento que me describes. No tener potencia es una mierda, y te hace sentir muy vulnerable. Sinceramente, a mi me pasó lo mismo con la Venox.
Estoy muy descontento con la Venox. Me dejó tirado 3 veces en dos años, con problemas eléctricos constantes, calentamientos, fusibles que se fundían cada vez que se andaba con ella más de media hora… En fin. Yo digo que la Venox es preciosa, pero es todo fachada. Es una MIERDA, hablando en plata. En verano (con la caló) la moto era incapaz de superar los 90 km/h.
Yo lo achaco sobre todo a los fallos eléctricos de la moto, pero el motor no es ninguna maravilla. Además es una moto muy pesada, por lo que la potencia (superior a otras de su gama) se queda limitada por el peso de la montura.
Es posible que tuviera muy mala suerte, que los mecánicos que encontré eran unos hijosdeputacabronazosmaricones y todo lo que quieras. Pero a mi me pasó. ¿Por qué no te iba a pasar a tí? No me gusta ser un agorero (es más, soy una persona bastante positiva) pero cuando se trata de una inversión que no son sólo 4000 €uros, sino que pones parte de tu corazón en ella, creo que no se debe correr riesgos innecesarios. Si quieres comprarte una de dos y medio, no te compres la Kymco, porque te puede salir muy bien (en los foros del club venox encontrarás un montón de gente muy contenta con la moto), pero también te puede salir muy mal. Vete a una marca más conocida, como Yamaha, Suzuki, etc…
Descartada la Venox, yo te recomiendo que si das el paso a una mayor cilindrada, no pierdas el tiempo y el dinero. Vete a una cilindrada mayor, de 500 o así. (Yo me compré una Kawasaki Versys de 650) Te acostumbrarás en 2 semanas a la nueva potencia, y no te sentirás limitado. Comprenderás lo que es la LIBERTAD en la carretera, y empezará a apetecerte hacer salidas por la carretera a lo Easy Rider.
Espero haberte ayudado.
Saludetes,
A lo que él me responde:
Me has ayudado un montón, más claro imposible. Respecto a mayor cilindrada el problema es que me acabo de sacar el el carnet A y tendría que limitarla. Como alternativa a la venox, habia pensado en la suzuki intruder de 250cc ¿Qué te parece?.
Por cierto en el tipo custom que alternativas en 500 o 600cc hay? Gracias de nuevo
Y voy yo y le digo
La Suzuki intruder era mi segunda opción cuando me compré la Venox. Me decidí por la Venox porque me enamoré de la línea de la Kymco.
Para elegir moto métete en foros, lee comparativas, y compra revistas. Ten en cuenta que si buscas ‘Suzuki Intruder’ probablemente encuentres medios profesionales que la ponen como la mejor moto de su gama. Sin embargo si buscas ‘Fallo Suzuki Intruder’ sólo encontrarás gente quejándose de que es una mierda de moto. ¿De quién fiarte? Evita las opiniones extremas. Valora la gente que saca los puntos buenos, y los malos. Al final decidirás por tu corazón, pero aconsejado también por la razón.
Suzuki lleva siglos haciendo motos. Eso es una garantía. La intruder lleva siglos en el mercado. Eso es una mejor garantía. Si pillas a alguno con la Intruder pregúntale. A todos nos gusta hablar de la montura, y ayudar a alguien. No te cortes. Y antes de decidirte, vete a concesionarios, a que te vendan la moto. Súbete en una, aunque sea en parado. ¿Cómo te sientes? ¿Estás cómodo? ¿Crees que es poco estable? ¿Muy macarra? ¿Demasiado agresiva? ¿Muy pesada? Busca los defectos de tu moto, y mira a ver cómo están resueltos en esta nueva montura. Del mismo modo busca las cosas que te encantan de tu moto y mira a ver si la moto nueva los tiene. Háblale al comercial de turno y no le hagas mucho caso, porque lo que quiere es venderte la moto (je) y no aconsejarte.
y hasta aquí, los consejos de turno de Danilac… Tómenselo como lo que es: una mera OPINIÓN
Hola, soy el ingeniero jefe de Venox. Voy a hacerme el arakiri después de leer tu post.
Comment by levygaming — February 22, 2008 @ 2:46 pm
Hola, yo soy el director general de Suzuki. ¡Gracias por confiar en nosotros!
Comment by levygaming — February 22, 2008 @ 2:47 pm
:) je.. que nooo.. ¡que soy Adán! No quiero ser acusado de suplantación!
Comment by levygaming — February 22, 2008 @ 2:48 pm
Levygaming: Harakiri, con ‘h’. Mi moto es la Kawasaki, no la Suzuki, pero igualmente confío en ustedes. Y ya sabía que eras tú… Ese arakiri te delata (amén de tu nick).
Comment by Danilac — February 22, 2008 @ 3:03 pm
Perdoname por meterme donde no me llaman pero es que estoy enamorado de la estetica de la Venox y, aunque en la mayoria de sitios la ponen como la mejor de su gama, me sigue mosqueando el hecho de que sea una Kimco
Mi pregunta es si conoces alguna moto que se parezca esteticamente a esta. Me refiero a que no sea una custom clasica, sino algo mas moderno como la Venox.
Gracias
Comment by Zeta — March 19, 2008 @ 7:50 pm
Zeta: No te metes donde no te llaman. Tu opinión es bienvenida aqui. Sobre la pregunta, no hay ninguna de 250cc que tenga una estética parecida. Ni siquiera las de mayor cilindrada son así. La última de Harley Davidson es impresionante. Honda tiene tb una presiosa, de 1300. La VTX. Y otra custom que me flipa es la de BMW, pero creo que ya no la venden (¡Ay!)
Comment by Danilac — March 23, 2008 @ 9:15 pm
primero hola, luego comentar que tengo una venox y alcansa los 145 KH reales( verano e invierno)y no puedo ponerle fallos a exsecion de la amortiguacion y freno trasero.porlo demas perfecta
Comment by joda — August 19, 2008 @ 6:55 pm
Joda: Hola. No me lo creo. ¿Excepción que confirma la regla o eres demasiado orgulloso para reconocer que te has gastado 4000€ en una mierda con ruedas?
Comment by Danilac — August 22, 2008 @ 2:10 pm
hola! Creo que has tenido mala suerte con tu Venox. La mia tiene 3 años y 33.000 km y va genial, no me ha dado mas problemas que los que pueda dar cualquier moto, se ha portado de maravilla. entra en www.clubvenox.es donde hay cientos de opiniones sobre ella, sus viajes (miles de km sin rechistar) y así podrás tener una opinión mejor.
No voy a decir que sea mejor que suzuki, kawasaki… pero la verdad es que creo que es una opción muy buena y estéticamente es la mas bonita.
Y piensa que son máquinas, te compres la que te compres siempre puedes tener problemas. Un amigo compró un peugeot nuevo y lo tuvo que devolver a la casa antes del año porque le salió rana… y peugeot es mala?
Dentro de las “submarcas” o segundas marcas, kymco es la mejor. Además, en el mercado de segundamano las puedes encontrar muy bien de precio.
Comment by Ibic — September 7, 2008 @ 1:12 pm
Chico, pues yo me compre una de segunda mano tiene ahora 36000 km, y si algun fusible le he cambiado pero si la mimas como se merece te va a ir de lujo. yo salte de una 125cc con los mismos problemas de potencia cuando iba con paquete. Ahora puedo ir con paquete a 110 km/h perfectamente
Comment by Javier — September 8, 2008 @ 8:30 am
Ibic: En el Club Venox sólo hay gente que tiene unas Venox estupendas y que no fallan nada, y que son mejores que las novias. Por eso no me extraña que no haya comentarios negativos. Apostaría que tú eres uno de ellos. Sinceramente, te envidio.
Me gustaría añadir que si encuentras una Venox en el mercado de segundamano a buen precio, significa que el que la vende quiere deshacerse PRONTO de ella porque… adivina: LA VENOX ES UNA MIERDA
Javier: Me temo que insinuas que no cuido bien de mis motos. Puede ser, pero lo dudo. Siempre iba limpia, engrasada, y llena de gasolina. Seguía todos los consejos de los del Club Venox, y me encantaba. Pero día tras día me decepcionaba. Conclusión: LA VENOX ES UNA MIERDA
Comment by Danilac — September 10, 2008 @ 5:39 pm
joder como esta el mercado….en fin andaba deras de una venox y ahora ya me habes metido miedo en el cuerpo, estoy busando una de segundamano y la verdad esta muy customizada pero me comentan que va muy bien…eseticamnte es la leche pero no se hasta que punto me interesa una de segundamano que me uste y ahorrarme todo el tunning o una nueva e ir poco a poco-……………en fin
Comment by alberto — September 13, 2008 @ 6:26 pm
Alberto: No pierdas el tiempo con una moto de estas características. En serio, si fuera tan buena, no habría tantas en el mercado de segunda mano. Es como comprar una RR: Seguro que se han hostiado con ella. Pues con esta lo mismo. Seguro que ha salido mala.
Comment by Danilac — September 19, 2008 @ 2:21 pm
Tengo una Venox, va como la seda, no me ha dejado tirado nunca, va muy suave, y supera los 130 Km/h tanto en verano como en invierno, yo solo puedo hablar maravilas de esta moto, y no soy el único, si no clubvenox.com, y leeis más en el foro. Lo que le pasó a Danilac, no se si es cuestion de mala suerte, o de no tener ni puta idea de conducir motos, pero vamos, para gustos y opiniones…..
Comment by Venox — October 11, 2008 @ 1:50 pm
Venox: Desde luego, nadie va a entrar en el club Venox para decir lo mala que es esta moto. Y si es cuestión de que no tengo ni puta idea de conducir motos, ¿por qué no me ha dejado tirado la kawa?
Además, cuando me he encontrado gente con otra Venox, ha sido en el taller, igual de jodido que yo por haber tirado el dinero. No trates de defender lo indefendible.
Comment by Danilac — October 11, 2008 @ 2:28 pm
Tengo una Venox desde hace unos meses y no me ha dado ninún problema. No sé, quizás me los dé más adelante, como a tí te los puede dar la Kawa… o quizás no nos den problemas ninguna de las dos. A estas alturas ya sabemos todos que las motos pueden ir de maravilla, y de repente irse todo a tomar por c… No seas tan radical contra la Venox, tuviste mala suerte y punto. Si pasado mañana la Kawa te empieza a fallar ¿también serás un antiKawa radical?. Las máquinas son como las mujeres: no hay quien las acabe de entender… aunque seguro que las mujeres piensan igual de nosotros, claro. Saludos
Comment by Luis — October 13, 2008 @ 9:39 pm
Por cierto, se me olvidaba. Hay tantas Venox de segunda mano porque la gente, después de 2 años de carnet, quiere dar el salto a una moto de mayor cilindrada, y dar la entrada con lo que saquen por su Venox, que suelen ser unos 3000E, si la moto está bien cuidada y con todas sus revisiones al día.
Comment by Luis — October 13, 2008 @ 9:46 pm
Luis: Te compadezco. Primero por tener una Venox. Y segundo (y sobre todo) por pensar que una Venox después de 2 años la vas a vender por 3000€.
Además mi cruzada anti-Venox es más bien motivada por el pasotismo y mala educación de Kymco. ¿Servicio post-venta? NULO Y DESPOTA. Está bien, me corrijo: KYMCO ES UNA MIERDA
Comment by Danilac — October 14, 2008 @ 9:52 am
aber listos. tengo una venox, en autovia la he puesto a 160 con 2 personas, sin canbiarle nada, la venox en 4ª es capaz de estirar muxo mas de lo que parece. para mi la 250 mas potente, i tengo 6 motos.
Comment by chens — October 21, 2008 @ 10:52 pm
Chens: Para llamar ‘listos’ a mis comentaristas deberías aprender a escribir correctamente. Y ya si aprendes a mentir, te sales, porque no hay quien se crea semejante bravata. Si la has puesto a 160 ha sido cayéndote por un barranco. ¡Flipao!
Comment by Danilac — October 22, 2008 @ 10:04 am
Que tu no tengas ni eidea de estirar una moto no es mi culpa. Tengo una harley DINA GLADE super custom 1450c.c(mi niña grande) i precisamente no me ace falta mentir sobre como una de mis motos. Te a quedao claro? I si lo digo es porque los coje. I solo yamo listos a los que sin aber cojido una venox en su puta vida, por el mero exo de ser una kimco ya se creen que es una mierda, pues es una de las 250 con el par motor mas alto, i para sacarle rendimiento ai que saber gastarla. benga listo enseñate a conducir, que me creo que no tienes ni idea.
Comment by chens — October 25, 2008 @ 12:18 pm
Chens: En serio, tu pésima ortografía, y tus frases sin sentido te quitan toda la credibilidad. Lo tuyo suena a bravata ridícula y sin sentido.
Si vuelves a comentar te recomiendo que lo hagas respetando un mínimo el español (o castellano, como quieras llamarlo) o te borraré el comentario sin leerlo siquiera.
No te contesto a tu mensaje, porque puede dar para un post entero, y no te lo mereces.
Comment by Danilac — October 28, 2008 @ 12:35 am
quiero comprar una venox que me recomiendan???????????
Comment by marciano — October 28, 2008 @ 4:52 am
Marciano: Que no te la compres. Y si te la compras de segunda mano, exije darte una vuelta en ella antes de nada.
Comment by Danilac — October 28, 2008 @ 11:49 am
hola a todos, yo también tengo una Venox, vivo en Tenerife y sube muy bien la autopista a 120 y nunca he tenido problemas, bueno…. solo se afloja la cadena cada 3 semanas, y las gomas originales no tienen buen agarre, pero son cosas solucionable. y se la compré a un conocido q saltaba a una de mayor potencia. Saludos.
Comment by martindelaf — November 5, 2008 @ 6:32 pm
Dani, tomate la medicacion!!
y apaga el PC, q esta web es para mayores y entendidos.
Comete la merienda y haz los deberes. Sino, no saldras al parque a jugar en los columpios.
Comment by gusegusquad — November 21, 2008 @ 1:19 pm
Martindelaf: ¿’Sólo’ cada tres semanas? Pregúntale a alguien que tenga una moto de verdad.
gusegusquad: Esta web es mía. Gracias por visitarme. Voy al parque a masturbarme delante de tus hijos.
Comment by Danilac — November 21, 2008 @ 1:24 pm
Me queda claro una cosa, después de haber leido tu blogs y tus respuestas.
Y es que no tienes ni Puta Idea, de hecho creo que ni si quiera has tenido la oportunidad de subirte a una Venox.
Todo lo que dices de ella es lo contrario de lo que nos pasa a la mayoría de usuarios, es la moto más pesada, pero también la que tiene más CV. de su segemento, por tanto la que más estira en carretera.
Kymco fabrica motores para la BMW R1200 ya por eso Kymco es mala, en fin tu te lo crees pero los que escribimos ladridos como los llamas tu en tu blogs no…
Más suerte con tu moto, si es que alguna vez la has tenido.
Comment by Venux anonimus — November 21, 2008 @ 2:02 pm
Venux anonimus: Dos años la tuve entre las piernas y por eso considero que tengo suficiente experiencia sobre una VENOX para decir que es una PUTA MIERDA. Si Kymco fabrica motores para BMW, seguro que no es en las mismas fábricas. Y lo que es seguro segurísimo, es que no comparten la atención al cliente. Porque la atención al cliente de Kymco ES UNA MIERDA.
Los que escribís ladridos en este blog me estáis ayudando a difundir mi mensaje, con lo que estoy encantado de que gente que está convencida de que tiene la mejor moto me ayude a desprestigiarla. Muchas gracias. Es el tipo de ironía que hace la vida más bella.
Comment by Danilac — November 21, 2008 @ 2:08 pm
Hay motos buenas y hay motos malas. La Venox (yo la he tenido) y me resultado INCREIBLEMENTE BUENA. No dudo en absoluto que haya Venox que hayan tenido problemas… pero… que marca no ha tenido problemas??? La moto esta tiene un club de marca, en el foro puedes dar tu opinión sin ser por ello baneado siempre y cuando entres con educación y respeto. Por el contrario, si hubieras recurrido a a directiva, incluso hasta podrían haberte auxiliado. No entro en polémicas porque no es mi estilo, pero abajo estámi correo, si decides quitarte inquietudes sobre la Venox, te pondré en contacto con expertos que sabran saciar tus inquietudes. Sin más, te saluda muy atte.
Tango, socio 123 del Club venox.
Comment by Tango — November 21, 2008 @ 3:15 pm
Hola, no quiero entrar en polemicas pero …
Primer punto .- Estoy completamente de acuerdo en cuanto al (NO) servicio y atencion de KYMCO como marca y garantia.
Segundo punto .- En la pagina de mecanica del Clubvenox veras todos los problemas que hemos/han sufrido sus propietarios, no hay muchas alabanzas que digamos, con lo cual no es cierto que en este club solo se hable bien de la Venox.
Tercer punto .- Si veras todos los comentarios, y son ciertos, sobre viajes de mas de 2.000 km en un fin de semana ( y mas ) sin ningun tipo de problemas y a 120/130 km por hora sin problemas, con paquetes y equipajes no nos lo inventamos.
Cuarto punto .- Casi todas las motos Venox que se venden de 2ª mano han tenido al menos año y medio con su actual dueño, lo que indica por una parte satisfaccion con su vehiculo, y por otra, con el tema de la limitacion en un caso, y la toma de experiencia en otros, la necesidad que todos tenemos de dar el salto una vez podemos. Esto , si sabes entender, debe significar algo … quizas mucho.
Por ultimo, he tenido una Venox durante 18 meses, le he hecho 25.000 km, ( Galicia y su orografia como dificultada añadida ) y la he cambiado por querer mas moto una vez cogida la experiencia que he considerado oportuna. Me ha dado algunos problemas, pero aun asi, yo, particularmente la recomiendo como una moto excelente … y eso si, que dios reparta suerte porque malas las hay en todas partes, y reitero el serio problema de atencion de srvicio de KYMCO.
Un saludo y v`sssssssssssss
Comment by KSan — November 21, 2008 @ 4:24 pm
Haber a dia de hoy tengo 6 meses la venox y ahora mismo con 13.000 km recien pasada la revision, los primeros 1000 km fueron caoticos, me perdia refrigerante por que el electroventilador no funcionaba, ni el mecanico sabia que era, pero gracias al club venox pude solucionarlo y yo le tuve que deicr al mecanico que tenia que hacer, y wala! todo en pereccion, en llano a 120 km/h sin ningun problema, despues gracias al foro del club puedes modificar algunos aspectos para que la moto tire un poco mas, y si te pones en contaco con gusegus puedes hacerles maravillas. Entiendo a la gente que dice que es mala si a tenido malas experiencias, logicamente para ellos es una mierda, pero que lo diga alguien que no lo a tenido no lo entiendo, claro esta no vamos a comparar la venox con alguna otra marca de mayor cilindrada, por que logicamente la enox se queda atra. Hay muchas venox que se venden entre ellas si todo va bien la mia si dentro de un año tengo dinero,pero por el salto a mayor cilindrada cada uno que piense lo que quiera pero del segmento 250 cc custom me meo a todas las motos con mi venox y con paquete. y si uno que tenga una intruder 250 cc me dice que mi venox es una mierda jajaja no me extraña que lo diga, despues de probar el otro dia una intruder y ver lo poco que tira supongo que el que al tenga envidia la venox…. salud y saludos
Comment by jv_raga — November 21, 2008 @ 7:29 pm
Bueno despues de leer a todo todos creo que no tienes ni has tenido una venox lo 1º deberias decir a los talleres que la has llevado si son oficiles de kymco ya que las motos todas son iguales en apariencia pero segun quien te las toque asi quedan 2º no creo que Kymco si la has llevado a uno de sus talleres oficiales tte ubiran dado la espalda ya que no es un te,a que les interese salir mal parados 3º algun problema con cualquier marca de vehiculos puedes denunciar lo ante consumo
y ahora lo mi caso yo pase de una 125 a 250 como pasare de 250 a ? compre laa venos de segunda mano como muchos y con 3 meses de garantia que le quedaban me puse en contacto con kimco y me pasaro la garantia a mi nombre sin problema y con mucha amabilidad.
Sobre el club venox decirte que nos han ayudado a mucho ya que cuando quieres pasar de cc. o una neva buscas en la red y amigos imformacion en todas las marcas y tipos de motos yo uno de ellos tenco una venox por que me gusto su estilo y tiene mas potencia que cualquier otra marca al que se la compre me dijo que no le dio ningun problema me lo puedo creer o no pero me arriesgue por su precio y su estado muy bien cuidad y actualmente la tengo hace un año y medio y sin un problema que reprocharle a la moto ni la marcacuando entre a mirar en el club venox vi de todo bueno y malo y en otros club como maraunder, intruder, aguila, etc. vi lo mismo bueno y malo, bueno a todo esto
por que a ti te halla salido la moto mal no quieraa decir que es una mierda moto por que conozco amigos con BMW, audi, y se han quedado tirados en carretera y no por eso son malas marcas con todos tus respetos, puedes opinar tu esperiencia con esa moto pero no decir lo que dices
Vss.
Comment by Mikel — November 21, 2008 @ 10:03 pm
Siento decirtelo campeon pero tu lo que eres es un inepto…
Te pones a rajar del club venox cuando has intentado servirte de ellos para que te despejen dudas de mantenimiento de tu venox y ahora les vas echando mierda en lo alto? tu eres un caradura y un impresentable. Despues posteas en el foro del mismo club para vender tu moto? tu no tienes verguenza ni educacion…
[quote=”Danilac”]Hola a todos
He decidido dar el salto y pasarme a una trail de 650cc. Así que me temo que tengo que vender mi querida Venox.
Tiene 13500 kilómetros(aprox), y ha pasado concienzudamente todas las revisiones en concesionarios oficiales. La adquirí en Diciembre de 2004, y no ha tenido problemas de envergadura. La moto está impecable y ha dormido siempre en garage. Los faros frontales extras le dan un aspecto increíble.
Si quieres verla, no tienes más que escribirme a censurado [arroba] censurado y quedamos.
El precio (negociable) es de 2500 Euros. A ver si me deja esto enlazar unas cuantas fotillos. ¨[Quote]
Eres un rastrero con ganas de dar por culo… pos si estas estreñido cerebralmente, cojes te vas a la farmacia y pides carajinol en supositorios talla XL y te los insertas chato…
Por cierto sin malos rollos “moterazo”…
V’sssssss
Comment by panfirio — November 21, 2008 @ 11:48 pm
Pero bueno, ¡últimamente este post ha ganado mucha fama! ¿Alguien lo ha enlazado en algún foro?
Si esto sigue así voy a tener que dejar de contestar personalmente a los mensajes.
Tango: Gracias por tu invitación. De hecho, yo estuve en ClubVenox.com en su día y participé en los foros y todo. Pregunté un par de dudillas, pero (y quizá este fue mi error) consideré que los de Motos BASI eran expertos (Taller oficial) en esa moto. Ahora veo que no tienen ni puta idea, y que debería haberme fiado más de los comentarios en los foros.
KSan: Está bien, en el club Venox no todo son albanzas. Pero como podrás observar sois bastante talifanes de la moto, y parece que quien opina en contra de la moto, opina en contra del motero. ¡Pero si hasta tú mismo dices que te daba ‘problemas’!
jv_raga: El hecho de que tengas que decirle al mecánico cómo tiene que arreglar la moto es de traca. Dice muy poco de la formación de los servicios oficiales de Kymco, y de sus talleres. Lo dicho KYMCO ES UNA MIERDA, Y SU VENOX TAMBIÉN.
Mikel: Tú gramatica olvidado la has, verdad? Enfin. Sí tuve una Venox. La puse nombre, y todo. La llamaba DOLORES, así que imagínate. Y mi taller era BASI, donde me compré la moto, que el propio Club Venox recomendaba en sus foros. Y le dieron la espalda a mis problemas. No sólo me dejo tirado una vez, sino TRES, en un plazo de dos años. Eso creo que me otorga razones suficientes para generalizar y decir que KYMCO Y SU VENOX SON UNA MIERDA. Siento ser tan radical, pero es lo que pienso. Si no te gusta no lo leas.
panfirio: Tú además de maleducado (me has llamado inepto, ogh, me escandalizo) no sabes leer. ¿Qué mierda le he soltado al club Venox? Lo único que he escrito es que: En el Club Venox sólo hay gente que tiene unas Venox estupendas y que no fallan nada, y que son mejores que las novias. Por eso no me extraña que no haya comentarios negativos. Apostaría que tú eres uno de ellos. Sinceramente, te envidio. y que: Desde luego, nadie va a entrar en el club Venox para decir lo mala que es esta moto. PUNTO.
La próxima vez que vayas insultando en mi blog te borro el comentario, moterín.
Saludos y V’sss a todos los del club Venox, excepto al moterín pánfilo, que no se los merece.
Comment by Danilac — November 22, 2008 @ 1:18 pm
Despues de lo leido y ya tarde solo puedo decir una cosa a
Danilac no tienes ni puta idea de motos, es algo que tienes que asumir, lo disfrazas con frases muy elaboradas (es un sarcasmo) y te metes con la gramatica de los demas, eso solo te hace ser y parecer mas devil, asumelo lo antes posible y regresa a la realidad. una ultima cosa, un blog sirve para ayudar y no para hacer daño a los demas. cuando seas mayor lo entenderas.
Comment by venox si — March 4, 2009 @ 1:17 pm
Venox si: No sé si te das cuenta de que no apoyas tu tesis con ningún argumento, sino que además te desprestigias por tu falta total de conocimiento de la sintaxis, y de la ortografía.
Lástima que tú seas ya mayor para entenderlo.
Comment by Danilac — March 4, 2009 @ 3:54 pm
Danialac, me das mucha pena…….. se nota que en tu vida no eres nadie, por otra parte te dire que soy mecanico desde hace 20 años y digo a todo el mundo que lea a este personage que no tiene ni idea de motores, la Venox es una buena moto para principiantes. la aconsejo junto con la intruder y otras motos de 250, espero que nadie haga caso a una persona que ya dudo que alguna vez condujese una venox y si lo hizo solo ha tenido una mala experiencia, como la podemos tener con cualquier moto. por cierto a mi me paso con un modelo de BMW y no digo que es una p…. m…..
Ya pudes meterte conmigo, no pienso leer mas tu pagina, gracias de parte de mis compañeros de trabajo, nos hemos reido mucho con tus comentarios sobre mecanica, ha sido genial gracias, no te olvides de poner lo de que no se escrivir (jajajaja) y lo de la sintaxis.
Comment by Venox si — March 7, 2009 @ 1:18 pm
Venox si: Tengo una noticia para tí. Mi nombre es Danilac. Se nota que tampoco eres nadie demasiado brillante, porque la única literatura que ha pasado delante de tus narices han sido los libros de despiece de las motos. No sabes nada de ortografía ni de formar frases (eso es lo que significa sintaxis).
Tampoco creo que seas mecánico. Para eso hay que estudiar y no creo que nadie con un cociente intelectual tan bajo haya podido jamás aprender cuántas letras tiene la palabra ‘pistón’.
Encantado de que no me vuelvas a leer. Gente como tú ha empobrecido esta página.
Comment by Danilac — March 9, 2009 @ 8:47 am
La verdad me dejas impresionada, parece que has conducido toda la producción de venox para afirmar tan categóricamente que las venox (todas) son una mierda, yo diría que TU venox ha salido como el culo, pero de ahí a afirmar que todo el que se compre una venox es medio bobo….creo que tu eres el primero que insulta a los usuarios de esta moto. Parece que te molesta que haya gente que este contenta con su montura y que no le haya dado ningún problema, el otro día vi una harley en una grúa!!!! Claro que seguramente no era que se había averiado, sino que el dueño estaba cansado y no quería llevarla el mismo a casa ains…
Esta a vista de todos, venox que se han ido desde Granada a Francia y se han hecho miles de kilómetros, Horacio por ponerte un ejemplo, un mito entre los “venoxeros”, se ha hecho más de 150000km en la venox y esa moto aun esta rodando y no, no he puesto ningún cero de más, la mía la he llegado a poner a 130km/h con dos personas y no, no es una bravata, asi que si te consideras una persona positiva también deberías ser un poco más objetivo y decir que a ti te ha salido mala la moto no que todas las venox sean malas.
Por cierto si vas a un taller es bastante normal que te encuentres gente con problemas en su moto, pero sea kymco o sea marca elespiritusanto, al taller que yo la suelo llevar tienen por lo menos 30 motos medio desmontadas y todas de su madre y de su padre (diferentes estilos, marcas, cilindradas…)
TODOS los modelos de moto tienen “ovejas negras” que no hay por donde cogerlas
TODAS las motos pueden ir mejor o peor que compañeras del mismo modelo
y por último, espero que tengas suerte con tus próximas motos y con sus talleres correspondientes, porque sino a tu parecer no va a haber ninguna moto que merezca la pena coger y eso sí que es una pena.
Un saludo.
Comment by Kabra — June 13, 2009 @ 11:43 am
Kabra: A mi me deja iimpresionado las conclusiones a las que llegáis tras leer mi comentario. Efectivamente MI venox salió como el culo Y POR ESO DESACONSEJO SU COMPRA. No insulto a los usuarios de esa moto.
Además tú misma desprestigias la marca al sorprenderte de que una venox sea capaz de hacer 150000 km. ¡Pues claro! TODAS las motos deberían ser capaces de hacerlo. Si leemos entre líneas de lo que dices, llegamos a la conslusión de que la venox es una MIERDA.
Comment by Danilac — June 15, 2009 @ 8:42 am
Te equivocas bastante al interpretar mis palabras y si te sorprenden mis conclusiones te diré de donde las saco con tus propias palabras, por ponerte un ejemplo te pongo esta:
Respondiéndole a Joda quien te dijo con toda la razón que la venox puede alcanzar los 145km/h:
“ Hola. No me lo creo. ¿Excepción que confirma la regla o eres demasiado orgulloso para reconocer que te has gastado 4000€ en una mierda con ruedas?”
No hay que ser muy listo para sacar la conclusión de que para ti, Joda, que está contento con su moto (los datos que te daba no son para nada exagerados, es lo que la moto te puede dar, te duela o no te duela) aunque él esté contento es un amargado porque para tí claro está, se ha gastado 4000€ en una moto que él no lo sabe porque no le ha dado ningún problema!!!! Pero es una mierda, ¿porque es una mierda si no le ha dado ningún problema? El no lo sabe (yo tampoco), pero tú sí.
A muchísimos (la grandísima mayoría) esta moto nos ha dado y nos está dando muchísimas buenas experiencias, porque es una moto que aguanta carros y carretas, para ti que interpretas tan bien las palabras de los demás, deberías haber mirado mejor y ver que no me sorprende que la venox pueda hacer 150000 km, simplemente te lo digo a ti que parece que si te sorprende que esta moto NO SEA UNA MIERDA, te lo pongo así en mayúsculas que parece que te mola, deberías haber DESACONSEJADO LA COMPRA DE TU MOTO cuando la vendías en el foro del club venox y tan bien la ponías, que no te daba ningún problema, eso además demuestra que bajo mi punto de vista eres poco honesto. He visto tus intervenciones en el foro y se reducen a 5 mensajes, uno para vender la moto y 4 anteriores sobre el tema de engrasar/tensar la cadena, si hubieras posteado los problemas que te daba la moto te puedo asegurar que se te habrían resuelto y habrías disfrutado de verdad de esta gran moto, es una pena que tal vez por dejadez o por no darle importancia no hayas sabido lo que has tenido entre las piernas cuando conducías tu venox por no compartir tus experiencias con los demás usuarios, pero la verdad viendo que no mencionaste ningún problema en el foro a la hora de vender tu moto no sé si de verdad la venox te ha dado problemas o solamente has escrito esto porque te aburrías, si yo tengo un problema con la moto te aseguro que buscaría y preguntaría donde creo que me pueden ayudar.
Te puedo asegurar que una venox a la que se le tenga que andar cambiando fusibles cada dos por tres, que se te pare sin motivo y lo más llamativo que no te pase de 90km/h ya sea en verano, en invierno o cuando sea, NO ES PARA NADA LO NORMAL EN ESTA MOTO así que deberías haberte preocupado más por lo que pasaba y no achacarlo a que sea mala moto y más aun cuando estas viendo tantísima gente contenta con esta moto, vamos, que a mí me mosquearía mas allá de llevarla al taller y conformarme con lo que me digan.
Lo dicho, que deseo que tengas muchísimos y buenos kilómetros con tu actual moto sea la que sea, cada uno sabe lo que conduce y te digo que para mí es un orgullo tener esta moto que lo único que me ha dado han sido alegrías, un saludo.
Comment by Kabra — June 15, 2009 @ 1:58 pm
JAJA te has pasao Danilactiano, te has pasao tres pueblos. Yo solo voy añadir a lo que te han dicho: por 4000 euros la Venox está a cien pueblos del resto en todo a las motos de su precio, quizá no tiene un terminado perfecto… pero coño son 4000 euros tio¡¡¡¡ que por ese precio tienes una vespa jaja, en cuanto a lo de la intruder jojojo me sigo riendo, por que si… puede que de menos problemas y este mejor terminada… pero la intruder es un juguete y encima es más cara.
Mira uno tiene que saber lo que se hace y si quieres una moto como lo que esperabas de la Venox, para eso has de gastarte de 6000 euros para arriba hombre, a mi la Venox me parece un pedazo de moto por ese precio….. es más no se ni como lo pueden mantener sin subirlo.
En cuanto a los problemas que tuviste con la moto, a mi me hace pensar que sabes muy poco de motos, por que para mantener una moto que se precie… lo que hay que hacer es gastarse los duros en un buen mecanico y no con el primer manazas de turno…. yo creo que de verdad… tu de motos y mecanicos y sus problemas…. no has tenido ni idea… y eso no es culpa de una moto… es culpa tuya.
saludos
Comment by Hans Castorp — August 30, 2009 @ 6:55 pm
Yo creo que valorar una marca, de la forma que lo haces tu, es una burrada ya que te basas en tu única experiencia y la algún otro que te encontrases en el taller ( que también es casualidad). Por otra parte de todos los comentarios que he leído ninguno salvo el tuyo es critico con la Venox, con lo que la estadística esta en tu contra.
Yo me quiero comprar una Venox y en una cosa voy a hacerte caso, no haré caso de los comentarios como los tuyos y solo haré caso a profesionales y a mi experiencia.
A tu favor solo decir que se agradece que no borres post, aun que si que podrías haber borrado lo de masturbarte delante de los hijos de nadie.
Por último, que alguien tenga mala ortografía no le resta credibilidad en temas de motos, hay gente autodidacta que te puede enseñar de mecánica sin saber pistón lleva tilde y gente que sabe escribir pistón pero son nulos en mecánica.
Un saludo.
Comment by Intacto — December 14, 2009 @ 7:33 pm
Despues de leer solo un comentario, 136.000 km en la venox y solo tocada por mi (revisiones incluidas) te puedo garantizar que bien llevada y no haciendo burradas es un motor eterno, toda europa recorrida y viajes relampagos a holanda para visitar a mi hija te lo aseguran. Es una gran maquina, pero no para burros.
Comment by Horacio — December 30, 2009 @ 11:21 am